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145棵“大家伙”搬家記---公司自有國槐移植始末
發(fā)布時間:2016/11/10           閱讀: 次                 I     收藏     I     打印     I     關(guān)閉   

        (通訊員 王敬釗)2011年夏天,公司物資部本著資源收集的目的,在大興某處道路改擴建現(xiàn)場收購了一批國槐。時值盛夏,溫度過高,我們對國槐進行了大幅修剪后移植于北京市昌平區(qū)的一處苗圃中,因規(guī)格較大,在國槐“外銷”過程中經(jīng)歷了頗多波折。轉(zhuǎn)眼到了2016年,歷經(jīng)5年風風雨雨,這些國槐已經(jīng)從當年胸徑15-20cm的“小樹”成長為部分胸徑達30cm以上的大樹,國槐“出嫁”問題就成為物資采購中心工作的重中之重。

        近兩年,物資采購中心曾想過多種途徑“外銷”國槐,并與多家園林設(shè)計院、大中型苗圃、園林綠化公司和公司各項目部接觸和溝通,以期探討安置國槐的可能性,但均因規(guī)格、需求數(shù)量、季節(jié)、價格等原因,沒有最終實現(xiàn)。“完成公司自有國槐的處置工作”---年初公司對物資采購中心下達的目標責任書,更堅定了部門上下全體人員勢必完成國槐安置任務(wù)的決心。

        通過與公司各項目部的摸排與溝通,周口項目經(jīng)理侯敬耀在項目施工本已困難重重的情況下,毅然決定擔當這份責任,并與物資采購中心共同對這次“大事件”如何進行深化落圖、如何確定栽植位置、何時進行栽植等進行探討和策劃,前后經(jīng)過近5個月的步步落實,進入9月下旬,我們的國槐終于要“喬遷”新居了。

        “搬家”計劃啟動之際,本以為可以簡單的分三步:一是把大樹裝上車;二是開車拉往周口;三是在周口項目卸車、種植。但事情遠沒有我們想象的這么簡單:從前期的安排起樹、吊裝人員、機械,到聯(lián)系貨運公司、貨車司機安排運輸車輛,并與周口項目部溝通、協(xié)調(diào)安排現(xiàn)場卸車、栽植人員、機械,因公司并沒有相關(guān)經(jīng)驗,物資采購中心首批先行安排2車次16棵國槐的移植工作,部門上下齊心,通過前期對種種可能出現(xiàn)的問題和困難做足預案,過程中克服種種不利因素,直至9月21日,伴隨著2輛13米半掛貨車的轟鳴聲,第一批16棵國槐滿懷著我們5年多以來的心血,終于順利“安家”周口,并為以后大批量移植國槐打下基礎(chǔ)。

        隨著十一節(jié)慶的到來,另一個難題又擺在我們面前:新的交通運輸法規(guī)于9月底全國施行,其中對超長、超寬等超限車輛有了更嚴厲的管制措施,這對我們?nèi)缙谶\輸大批量國槐提出了巨大的挑戰(zhàn)。為了嚴控預算且不耽擱周口項目苗木種植計劃,部門幾乎找遍了北京、周口兩地所有的大型運輸公司,并多次前往周口項目部、貨運公司及昌平苗圃進行協(xié)商談判,最終歷經(jīng)十余天、前后共計六批二十一車次,按預期計劃順利完成了全部145棵國槐的移植工作。

        這次國槐移植,是公司首次自主購買苗木進行栽植和養(yǎng)護,之后起樹、吊裝、運輸并運用到自營項目的成功案例,它凝聚了公司領(lǐng)導的全力指導、幫助以及公司各部門的協(xié)助。通過這次工作,我們對國槐從起樹、吊裝、運輸,到最后在項目現(xiàn)場的吊裝、修剪、種植的全過程有了第一手的資料和更深層次的認識,并且對苗木采購各節(jié)點費用組成有了更詳盡的掌握,為以后公司項目投標、采購工作中對苗木價格可靠性的辨識提供強有力的支撐,同時也為未來公司自有苗圃的建設(shè)和運營提供了一定的思路。



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